La Asociación Mexicana de Concesionarios Honda (Amecah),
otorgó el Premio Nacional a la Innovación Automotriz 2012 a Omar
Solorzano Feria y su equipo de trabajo, quienes representaron al Centro
de Investigación y de Estudios Avanzados (Cinvestav) en la primera
Edición del Premio Nacional a la Innovación Automotriz (PIA 2012), por
el desarrollo de un vehículo impulsado por hidrógeno y celdas de
combustible totalmente amigable al medio ambiente.
El proyecto fue titulado “Transporte monoplaza hibrido con
tecnología de hidrógeno y celdas de combustible”, éste se caracteriza
por su movimiento “Nayaa”, que significa “limpio” en zapoteco y consiste
en alimentar el hidrógeno a una celda de energía donde se hace
reaccionar con el oxígeno del aire, de esta reacción se produce la
energía eléctrica necesaria para que el motor eléctrico se ponga en
movimiento.
A pesar de que el vehículo se desplaza a una velocidad de 15km/h en
un recorrido de 15 minutos, el equipo de Solorzano Feria aún sigue
desarrollando celdas de energía de mayor tamaño que permitan al vehículo
desplazarse al doble de su velocidad actual e incluso transportar hasta
tres pasajeros por más tiempo.
Los galardonados con el premio, explican que éste es un proyecto
que se propone implementar en el centro histórico para el transporte de
personas, y que con el paso del tiempo, éstos pueden ser utilizados como
vehículos de carga teniendo un doble beneficio: el de no generar
contaminantes ambientales ni auditivos, pues su funcionamiento es
silencioso.
Mientras México se encuentra en una etapa preliminar, demostrativa,
con este tipo de transportes, existen sitios en Canadá, Estados Unidos,
China y países europeos que ya cuentan con estos funcionamientos desde
2010, sin descartar a India, quien posee una red de moto-taxis en
funcionamiento desde entonces.
Este primer prototipo diseñado y construido por la Cinvestav,
busca ser desarrollado en México como un medio de transporte con
tecnología auténtica mexicana, amigable con el ambiente y que además
beneficie a la sociedad.
A pesar de que el “Nayaa” aún no cuenta con las patentes
solicitadas, éste ya tiene un desarrollo industrial que necesita del
impulso de la industria productora y almacenadora de hidrógeno de alta
pureza, empresas integradoras de partes y componentes de celdas de
combustible, sin dejar atrás al gobierno mexicano, pues el proceso para
lograr implementar es complejo y se necesita del apoyo de éstos. (Con
información de Cinvestav)
